¡Los Persuasores!
Al crecer en Europa, este espectáculo -aunque muy breve- impactó a toda una generación de hombres.
El inglés Lord Brett Sinclair y el norteamericano Danny Wilde fueron unidos por el juez Fullton para investigar los crímenes que la policía no podía resolver. Estos dos caballeros eran completamente opuestos, pero se hicieron grandes amigos a través de sus aventuras, arriesgando constantemente sus propias vidas el uno por el otro.
A pesar de centrarse en los mercados británico y estadounidense, la serie tuvo más éxito en otros mercados internacionales. Ganó sus mayores premios en Australia y España, y Roger Moore y Tony Curtis fueron condecorados en Alemania y Francia por su actuación. Persiste en la memoria de los cineastas y el público europeos, habiendo sido referenciada casualmente en producciones del siglo XXI realizadas en Suecia, Francia, Gran Bretaña y Alemania.
La serie utilizó muchos de los recursos de la anterior serie de Moore, The Saint, incluyendo las localizaciones y la idea de reutilizar muchos de los vehículos visibles de un episodio a otro. Sin embargo, lo más obvio fueron las numerosas estrellas invitadas y los actores de segundo nivel que habían interpretado papeles en The Saint y que también aparecían en The Persuaders. Por ejemplo, el enterrador de "Una muerte en la familia" fue interpretado por Ivor Dean, que había interpretado al inspector Claud Eustace Teal en El Santo.
Danny Wilde (Tony Curtis) era un diamante en bruto, educado y moldeado en los barrios bajos de Nueva York, que escapó alistándose en la marina estadounidense. Más tarde se hizo millonario en el negocio del petróleo. El propio Curtis sufrió una dura infancia en el Bronx y sirvió en la Marina estadounidense. Tenía 46 años cuando rodó The Persuaders, pero realizó todas sus acrobacias y secuencias de lucha.
Lord (Brett) Sinclair (Roger Moore) era un elegante noble británico, educado en Harrow y Oxford, antiguo oficial del ejército británico y ex piloto de carreras, que se dirige a su colega como "Daniel".
Como un par de caballeros trotamundos, se conocen de vacaciones en la Riviera Francesa, se disgustan al instante y destruyen el bar de un hotel durante una pelea a puñetazos. Son detenidos y entregados al juez retirado Fulton (Laurence Naismith), que les ofrece la posibilidad de pasar 90 días en la cárcel o ayudarle a corregir los errores de impunidad. A regañadientes, Wilde y Sinclair aceptaron ayudar a Fulton a resolver un caso. Posteriormente, éste los liberó de cualquier amenaza de cárcel.
Los hombres desarrollaron un afecto moderado el uno por el otro y pronto tropezaron con más aventuras, a veces por casualidad, a veces por encargo del juez Fulton. En once episodios, el juez encuentra la manera de convencer a Wilde y Sinclair para que actúen en su nombre. 
Coches
Una de las principales atracciones eran los coches emblemáticos que conducían los protagonistas. Danny Wilde condujo un Dino 246 GT rojo con volante a la izquierda (número de chasis 00810). Brett Sinclair condujo un Aston Martin DBS con volante a la derecha y matriculado en el Reino Unido (número de chasis DBS/5636/R) con llantas y marcas V8. Ambos coches fueron facilitados a los productores del programa por cortesía de los respectivos fabricantes de vehículos.
Al igual que Simon Templar -el personaje de Roger Moore en la serie de televisión El Santo-, el coche de Sinclair tenía matrículas personalizadas con sus iniciales: Las de Simon Templar eran "ST 1", las de Brett Sinclair son "BS 1" (excepto en una escena del episodio "The Gold Napoleon", en la que el coche aparece con su verdadera matrícula británica PPP 6H). El verdadero propietario de la matrícula del coche de Sinclair, Billy Smart, Jr. permitió su uso en la serie.
El Aston Martin de la serie fue vendido por la fábrica al finalizar el rodaje, a través de HR Owen en Londres, a su primer propietario privado. En los últimos años, la fábrica de Aston Martin lo restauró a un nivel muy alto, y actualmente es propiedad del abogado especializado en divorcios y destacado coleccionista de arte Jeremy Levison. Tanto Moore como Curtis han firmado los bajos del maletero del coche (compartimento trasero del equipaje): Moore en los estudios Pinewood en mayo de 2003; Curtis en el hipódromo de Cheltenham en octubre de 2008. En 2013, el Aston Martin DBS participó como invitado en dos de los concursos automovilísticos más exclusivos de Europa, el Concorso d'Eleganza Villa d'Este en el Lago Como, y el Salon Privé Concours en Londres.
El Ferrari Dino de Danny Wilde tenía matrícula italiana, 221400.MO (el componente "MO" representa la ciudad de Módena, que resulta ser la sede y base de fabricación de Ferrari). Se desconoce el paradero exacto del Dino en la actualidad, pero se cree que es de propiedad privada en Italia.
Aunque Roger Moore y Tony Curtis firmaron un contrato de 5 años... La serie sólo duró una temporada, ¡pero marcó a toda una generación!
Ser un TENLEGÉNERO