STEVE MCQUEEN

Terence Stephen "Steve" McQueen es un actor legendario, que ha participado en numerosos éxitos de taquilla en los años 60 y 70, interpretando a un caballero genial e intrigante. Curiosamente, la actuación no fue su primera pasión. Mientras estudiaba en Nueva York a principios de los años 50, la futura estrella apodada el "King of Cool" empezó a correr en motocicletas, iniciando una obsesión de por vida con los deportes de motor.

Esta fascinación le llevó a comprar numerosas motos y coches a lo largo de su vida. McQueen tenía una especial predilección por los Ferraris, y poseía varios, entre ellos el Ferrari 250 GTO de 1962, que se subastó hace unos años por una gran suma. También declaró ser propietario de uno de los coches americanos más caros jamás vendidos: un Ford GT40 Gulf/Mirage de 1968.

CLÁSICOS DE HOLLYWOOD

Steve McQueen apareció en numerosos clásicos de Hollywood, como La gran evasión, The Blob, Papillion y The Thomas Crown Affair, y se convirtió rápidamente en el rompecorazones callejero de su época. Para muchos, Steve McQueen era la definición de un tipo elegante, frío y calculador. Protagonizó otras películas emblemáticas, como Bullitt y Le Mans, alcanzando la cima de su popularidad en los años 60 y 70. Sin embargo, hay quien podría argumentar que su amor por los coches es tan memorable como sus películas.

Cuando tenía la oportunidad de conducir en una película, prefería realizar muchas de sus propias acrobacias. Esto incluye algunas de las persecuciones en coche de Bullitt y la persecución en moto de La gran evasión. A McQueen siempre le gustaron los coches, lo que se pone de manifiesto en la película Bullitt de 1968. Interpretando a un policía de San Francisco, McQueen protagonizó una de las mejores persecuciones automovilísticas de la historia de Hollywood, convirtiendo el Ford Mustang Fastback 390 GT de color verde Highland en el icónico "coche de Bullitt". Realizando todas sus propias acrobacias automovilísticas en la persecución, McQueen demostró sus impresionantes habilidades de conducción mientras perseguía a gran velocidad a un Dodge Charger por las accidentadas calles de San Francisco. 

Tras darse cuenta de que podía combinar sus dos pasiones, las carreras y la actuación, McQueen protagonizó Le Mans, una película sobre la carrera de resistencia de 24 horas que se celebra en Francia. Interpretando al piloto de carreras de Porsche Michael Delaney, la película ve a McQueen y a su compañero de equipo luchar contra la escudería Ferrari en una emocionante carrera por la victoria.

McQueen era conocido por comprar muchos de los coches que conducía en sus películas, si es que sobrevivían. También era conocido por comprar casi cualquier coche que le llamara la atención. Como se puede imaginar, tenía bastantes coches. Su colección de coches es algo realmente espectacular. Contiene algunos de los vehículos más raros e interesantes jamás producidos, y la colección en su conjunto dice mucho sobre el carácter de su propietario. McQueen era un hombre que se preocupaba por los detalles.

Una cosa que tienen en común todos los coches de McQueen es el precio tan elevado que tienen. La colección tiene un valor combinado de entre 45 y 52 millones de dólares. Para ponerlo en perspectiva, con esa cantidad de dinero se pueden comprar 50 Bugatti Veyron o 125 Lamborghini Aventador.

REY DEL FRIO

A finales de la década de 1970, McQueen enfermó y, tras una breve batalla contra el cáncer, falleció a la temprana edad de 50 años el 7 de noviembre de 1980 en Ciudad Juárez, México. Falleció a la temprana edad de 50 años el 7 de noviembre de 1980 en Ciudad Juárez, México. En 2007, Forbes celebró su memoria y dijo que McQueen seguía siendo una estrella popular y sigue siendo el "King of Cool", en el corazón de muchos, incluso 27 años después de su muerte. Irónicamente, también es una de las celebridades fallecidas con mayores ingresos.

Un responsable de la agencia de gestión de derechos atribuyó a Branded Entertainment Network (llamada entonces Corbis) el mérito de maximizar la rentabilidad de su patrimonio al limitar la concesión de licencias de la imagen de McQueen, evitando la saturación comercial habitual entre los patrimonios de sus compañeros fallecidos. Aun así, parece haber invertido bien. El Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta de 1963 de McQueen se vendió por 2,31 millones de dólares en la subasta del 16 de agosto de 2007. Si tuvieras que elegir, ¿cuál es tu coche y película favoritos de McQueen? Únase a nosotros.

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